√70以上 エクストラロード 空気圧 乗り心地 313743

 エクストラロード(XL)規格って何なのさ 今回装着したPilot Sport 4の規格表記は「5/50ZR17 93Y XL」。末尾にXLという見慣れない文字がくっついてますが、これは欧州のタイヤ規格ETRTOで規定されている「エクストラロード規格」(以下、XL規格。業者の方に聞いて初めて気がついたのが、フロントタイヤがextra load(エクストラロード)規格（負荷能力強化タイプ）で空気圧を高めに入れないといけないとの事 ちなみに s00(ap1)標準 f5/55r16 v(550kg) 2kpa s00(ap2)標準 f215/45r17 87w(5kg) 2kpa です。 空気圧XLにご注意を 当店のホームページにご訪問していただきまして有難う御座います。 迷走していた台風5号が、如何やら月曜日から火曜日にかけて接近しそうですね 強い勢力を保ったままこの地方にも接近しそうです 雨と風に要注意ですね 最新の

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エクストラロード 空気圧 乗り心地

エクストラロード 空気圧 乗り心地-普通のタイヤでは 240kPa という空気圧が限界で、これ以上高い空気圧にすることは事故につながる恐れがあるので禁止されています。ですが、XLタイヤの場合は 290kPa という高圧で使うことが可能です。こうして通常より高い空気圧を使うことで、重さに 乗り心地 コンフォート系のタイヤですので、乗り心地はいいですね。サイドが柔らか目の印象です。 XL（エクストラロード）のため、空気圧は、270kPaでセットしました。 グリップ性能 一般的な日常走行ですので、十分満足です。

タイヤ交換 Xl規格の空気圧 Bmw X1 By まーべん みんカラ

タイヤの空気圧について。 三菱デリカD5乗ってます。 タイヤ、アルミを社外製にしました。 アルミはmkw mk36 タイヤはBFグッドリッジAT 235/70R16 です。 運転席のドアを開けたところに貼ってある空気圧は22ですが、その空気圧ではタイヤが少しグニャッとはい、このエクストラロード規格のタイヤ使用時には注意が必要です。 せっかくの性能を十分発揮させ、かつ安全なインチアップには 適正な空気圧管理が必要です。 タイヤのもちが悪い、乗り心地が良くない、腰砕けするように曲がる等々・・・ エクストラロードタイヤは乗り心地が悪い？ 車の空気圧で乗り心地は確かに変わりますがドアの所の表示空気圧がベストなんでしょうか、5人乗りの車の場合は5人乗った時の空気圧が表示してあるのでしょうか、 一人で運転がほとんどならほんの少し圧

タイヤに関する悩みで意外と多いのが自動車の タイヤ空気圧 です。 確かにタイヤは 車の動力を路面に伝える 唯一無二のパーツですから、いくら車が高性能でもタイヤの空気がなければ思い通りに動かし止まる事も出来ません。 言ってしまえば、 車の安全性や運動性能、快適性の基本ベース XTSの指定空気圧はラベルには240kpaの記載があります。 実は自分の考えは間違っていたのか？本当のところは一体なんなのか？ と考えるようになり、色々と調べてみました。 エクストラロードは指定空気圧を変える必要がある？ こちらをご覧ください。ロードバイクの乗り心地をタイヤ空気圧で比較！ベスト空気圧 実験でわかった！ タイヤの空気圧"ちょい高め"で燃費がよく スタッドレスに多いXL（エクストラロード）規格は空気圧に

 エクストラロードって空気圧を高めに設定して使うタイヤという意味ではないと思うんですけど汗 ちょっとだけ掘り下げてみますかぁ？ 2 大きい写真で見る 86の取説より抜粋 標準サイズのタイヤの指定空気圧は240kPaだから ここで大切なのは、 215タイヤは2つの構造からできています。1つはトレッドと呼ばれグリップに関わる靴底にあたる部分、1つは空気を入れる高圧容器としてのケースの部分です。空気には大きく2つの重要な役割があります。その重要な役割を全うするため、正し 続きを読む タイヤ空気圧について →メリット 空気圧を下げられるのでグリップ力が上がり、乗り心地も少しやわらかくなる ETRTOエクストラロード規格（レインフォースド規格）とは、インチアップによって 空気圧も指定の1割増しで入れれば、荷重指数93相当位になりますし。

Amg Glc43 タイヤ空気圧による乗り心地の変化 Bird Manのブログ Bird Manのページ みんカラ

エクストラロード規格のタイヤを購入しました 空気圧は2kgfの Yahoo 知恵袋

* 乗用車用タイヤの最高使用空気圧は350kPaですが、たとえ高い空気圧に設定できるエクストラ ロード規格タイヤでも290kPaを超えるとタイヤが偏摩耗したり、乗り心地を損ねたりする恐れがあり ます。 ロードインデックス毎に空気圧と最大負荷能力は決め以下「エクストラロード（xl）規格」の表記でご説明します。 また、エクストラロード（xl）規格タイヤは、一般的に国産メーカーの新車に純正で装着されているjatmaスタンダード規格と比較し、 約10～%程度高めの空気圧を充填することで性能を発揮 します。エクストラロード（xl）規格、レインフォースド（rfd）規格とは、近年日本で新しく登場した規格で、 タイヤの内部構造を強くし、 車の総重量・馬力等、日々重く、速くなっていく現在の車に対応していくための規格と言えます。 反対に従来のタイヤの規格をスタンダード（std）規格と言い

エクストラロード Xl リインフォースド Ref 規格について

数年間も 高い空気圧で走ってたよ Iron 鐡工所sのブログ 風に飛んだ 錆びた羅針盤 みんカラ

 エクストラロード！ （日） 皆さんこんにちは、本日は町田店からお送り致します！ 我々タイヤフィッターは、ご存知の方も多いかとは思いますが持ち込みでのタイヤ交換大歓迎のお店です♪♪ お客様自身でタイヤをご用意いただき、我々は交換 空気圧の無料点検は武蔵村山店だけではなく全店やっております。 タイヤフィッターのタイヤのプロたちがしっかりと見て、ご対応させて頂きますよ～！ 宜しくお願い致します。 さて、今回は前にもとりあげたエクストラロード規格についてです。 どなたか分かる方、よろしければ空気圧を教えてください🙇普段1人から2人のりですが、空気圧を指定よりも高く入れています。理由は乗り心地が良いからです。結構高めに入れているので心配でして車に貼ってあるシールを見ると前輪が225 40r 19なので22後輪が255 35r 19なので22普

タイヤ交換時の空気圧の決め方 て知ってます 欧米気分を味わう方法 Ver アメブロ

エクストラロード の空気圧は高めに設定しないと危険

 スタッドレスに多いXL（エクストラロード）規格は空気圧にシビア？ ！ 現在、私の愛車3dツーリングにはスタッドレスタイヤを履かせています。 標準の225/50R17 94Wに対して、スタッドレスのサイズは5/60R16 96H XL。 この所、東京は気温が激変していますがアジアンタイヤの適正空気圧について タイヤの性能を発揮するのにタイヤの空気圧は重要なポイントなんです。 空気圧の指定はタイヤ自体にはなく、装着する車の重量（荷重）から、 車を支えるのに必要な空気圧が自動車メーカーによって指定されています。 ロードインデックスの、93 の行を見て、負荷能力値が、540kg では足りないので、560kg の空気圧が、推奨空気圧となるので、 240が適正って割り出される訳です。これ、表から探すので、面倒と言うか、間違えそうです。が、流石、ブリヂストンさん。

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この表から例の場合の適正空気圧は、 etrto std（スタンダード）規格なら「230kpa」、etrto xl（エクストラロード）規格では「270kpa」 となります。 どうでしょうか。

知らないと危険 Etrto規格輸入タイヤの適正空気圧

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